總是會為了在當地的交通工具而煩惱
往返南北的交通方式很多-高鐵 台鐵 高速公路 省道...
路線彼此之間卻沒有做過什麼設計規畫
就像愛蓮說的
未來將以輕型載具代替我們日常的交通工具
我們不可能接受一種只有大眾運輸的世界
如果未來有一種交通工具它兼具折疊腳踏車的便利性
速度上與125cc的機車差不多
具有汽車、碰碰車、海綿車的保護性
在長距離的移動上 路線類似高速公路的莖葉形
卻是以高鐵的軌道 連人帶車為一體的方式 托運前往目的地
這種交通工具還需要搭配
路線上的整體規畫
類似台北高雄的格狀或台中的放射狀
以台灣為例或許可以設計成北中高為三中心的放射狀
輔以彼此之間的格狀
而在這些主要幹道上的連接
就像我們之前討論的軌道
因為需要轉彎的地方少
操作上就變得容易
也比較不會有塞車的問題
在幹道的分枝上仍然具有便利性與足夠的速度
最困難的問題還是
我們現有的交通方式只能緩慢的被取代
這就像角色扮演遊戲
只能依照進度慢慢更新裝備
不可能打個金手指直接換最好的裝備
況且我們也不知道最好的裝備是哪一樣
我們要如何讓民眾捨棄已經堪用的交通方式
而花費另一筆龐大的經費製作出另一組
可能隱含有其他問題的系統
沒有留言:
張貼留言